Promoción de las Políticas Públicas

Promoción de las Políticas Públicas

California ReLeaf, sus miembros de la red y sus socios de la coalición estatal han aumentado significativamente la visibilidad y el conocimiento de la silvicultura urbana en Sacramento durante los últimos años. Juntos, hemos respaldado la Ley de la Silvicultura Urbana de 1978 (conocida por su nombre en inglés, “Urban Forestry Act of 1978”) con lenguaje y objetivos que modernizaron a esta legislación histórica para que tenga relevancia en el siglo XXI. Hemos ayudado a crear nuevos programas que apoyan el transporte activo, y hemos protegido a los antiguos que proporcionan fondos para la mitigación ambiental. Hemos ayudado a preservar los derechos de todos los californianos a dedicar su tiempo y espíritu a todos y cada uno de nuestros proyectos de cuidado y plantación de árboles. Y hemos liderado el cargo de asegurar $33 millones en fondos de inversiones de clima en California, por medio del programa conocido por su nombre en inglés, “Climate Investments” para ayudar el programa de la organización CalFIRE enfocado en bosques urbanos y comunitarios conocido por su nombre en inglés, “Urban and Community Forestry Program”.

Nuestro compromiso de ser la voz de la silvicultura urbana en la capital de California continúa y sólo puede fortalecerse con el apoyo de nuestros socios locales y estatales.

A seguir proveemos un sinopsis de nuestros esfuerzos actuales de promover a las políticas públicas y enumeramos nuestros éxitos pasados.


Esfuerzos Actuales de Promoción de las Políticas Públicas y Nuestros Logros

Actualizando el Acta de Silvicultura Urbana

Las organizaciones conocidas como California ReLeaf, TreePeople y California Urban Forests Council patrocinaron la ley propuesta por parte de la Asambleísta Lorena Gonzalez Fletcher (D – San Diego) conocida por su nombre en inglés, “Assembly Bill 1530”. Esta ley modifica aún más la Ley de la Silvicultura Urbana de 1978 para el propósito de reflejar y seguir incorporando prioridades tales como el cuidado y mantenimiento de árboles, el manejo de aguas pluviales, el control de plagas, la equidad social y la adaptación al clima. La medida también hará que el programa sea permanente, y otorgará a CalFIRE la autoridad legal para restablecer su política de pago anticipado de subvenciones a las ONG que trabajan en comunidades desfavorecidas y de bajos ingresos. Hubo 114 organizaciones públicas, privadas y sin fines de lucro que apoyaron el proyecto de ley, incluido el alcalde de Los Ángeles, Eric Garcetti. Haga click aquí y aquí para ver las cartas de apoyo.

Presupuesto Estatal de 2017-18

El Gobernador Brown y la legislatura estatal continuaron las inversiones en varios programas que apoyan la silvicultura urbana de múltiples maneras. Esto incluye $230 millones para el programa de transporte conocido por su nombre en inglés, “Active Transportation Program”, $7 millones para el programa de mitigación ambiental conocido por su nombre en inglés, “Environmental Enhancement and Mitigation Program”, $26 millones para el programa de ecologización urbana conocido por su nombre en inglés, “Urban Greening Program”, y $20 millones para el programa de silvicultura urbana y comunitaria de CalFIRE conocido por su nombre en inglés, “Urban and Community Forestry Program”. Este último ahora representa la mayor asignación en la historia de los Estados Unidos para un solo estado y de un año dedicado a la silvicultura urbana. Vea la carta de apoyo para la financiación forestal urbana aquí.

Bono del Gobierno para Parques

La ley propuesta por parte de los Senadores De Leon y Garcia, conocida por su nombre en inglés, “Senate Bill 5” es el bono de recursos de la Legislatura, que apareció en la boleta electoral de junio de 2018. Contenía no menos de $15 millones para la silvicultura urbana, y millones más para las vías de los ríos, arroyos urbanos y otros programas de conservación que han beneficiado a los miembros de la Red de ReLeaf de California. Vea la carta de apoyo aquí.

Extensión del Mercado de Intercambio de Emisiones de Efecto Invernadero

El Gobernador Brown y la Legislatura extendieron el Programa de Intercambio de Emisiones de Efecto Invernadero hasta el 2030 al aprobar y firmar la Propuesta de Ley por parte del Asambleísta Garcia conocida por su nombre en inglés, “Assembly Bill 398”. La medida elimina las incertidumbres legales que rodean el programa y prioriza las inversiones en una lista finita de prioridades que incluye “salud forestal y ecologización urbana”.

Silvicultura Urbana en Viviendas Asequibles

El consejo estatal de crecimiento estratégico conocido por su nombre y siglas en inglés “California’s Strategic Growth Council (SGC)” votó a favor de enmendar las directrices del programa de viviendas asequibles y comunidades sostenibles conocido por su nombre en inglés, “Affordable Housing and Sustainable Communities Program (AHSC)” para requerir una infraestructura ecológica como un requisito de umbral para todos los proyectos financiados por el programa. De hecho, cada proyecto debe tener al menos dos componentes de ecologización urbana. Esto incluye senderos con vegetación, plantación de árboles, techos ecológicos, jardines comunitarios, bioswales y más. El programa AHSC es apoyado por los ingresos de la subasta generados por el programa estatal del programa de intercambio de emisiones de efecto invernadero. Desde su inicio en 2014, el programa ha incluido la silvicultura urbana y la infraestructura ecológica como componentes elegibles de los proyectos de puntos focales en viviendas asequibles y desarrollo orientado al tránsito, pero nunca se ha requerido. Esta es la primera vez en la historia de California que un programa de subvenciones patrocinado por el estado y centrado en las viviendas tiene un mandato de infraestructura ecológica. Vea aquí la carta de apoyo para esta revisión.

Acciones Administrativas del Estado

La Administración Brown publicó dos informes preliminares en el 2017 que podrían ayudar a determinar la viabilidad del apoyo forestal urbano sostenible a nivel estatal en los próximos años. El borrador de la Actualización del Plan de Alcance de la Meta 2030 conocido por su nombre en inglés, “2030 Target Scoping Plan Update” y el borrador del Plan de Carbono Forestal de California conocido por su nombre en inglés, “California FOrest Carbon Plan” ofrecen objetivos y estrategias para apoyar la silvicultura urbana a largo plazo al establecer un 33% de objetivos de aumento de dosel en los próximos 13 años y reducir el diferencial de UHI en 3°F entre el núcleo urbano y las zonas rurales circundantes. Ver cartas de comentarios de California ReLeaf aquí y aquí.

Financiamento Federal para la Silvicultura Urbana

El presupuesto propuesto por la Administración de Trump reduce a cero el Programa Federal de Silvicultura Urbana y Comunitaria, la primera vez que lo propone un Presidente en ejercicio. Sin embargo, el Comité de Apropiaciones del Interior de la Cámara de Representantes, dirigido por el Congresista de California Ken Calvert (R-CA42), ha propuesto $27.3 millones para el Programa en el próximo año fiscal. ReLeaf se ha unido a varias organizaciones en todo el país para apoyar esta propuesta e instar al Senado de los EE. UU. a tomar medidas similares. Vea la carta aquí.

Manteniendo Genial a California

Con el fin de mostrar solidaridad en el panorama general de proteger la salud ambiental de California, California ReLeaf se unió a docenas de organizaciones sin fines de lucro de múltiples sectores para apoyar a varias propuestas de ley presentadas para combatir las amenazas planteadas por la administración federal actual, incluso la Propuesta de Ley 50 presentado por el Senador Allen. Esta medida establece una política estatal para desalentar los traspasos de tierras públicas federales en California a terceros y los considera nulos a menos que la comisión estatal de tierras conocida por su nombre en inglés, “State Lands Commission” tenga el derecho de primer rechazo o el derecho de organizar la transferencia a un tercero. SB 50 está a la espera de la firma del Gobernador. Vea la hoja de datos y la lista de soporte aquí.


Logros de la Promoción de las Políticas Públicas

Presupuesto del Estado de California del 2014-2017

El Gobernador Brown y la Legislatura del Estado han invertido niveles récord de financiamiento en innumerables programas en los últimos tres años que apoyan la silvicultura urbana de múltiples maneras. En conjunto, esto incluye $850 millones para el programa de viviendas asequibles y comunidades sustentables conocido por su nombre en inglés, “Affordable Housing and Sustainable Communities Program”, $380 millones para el programa de transporte activo conocido por su nombre en inglés, “Active Transportation Program”, $140 millones para el programa de comunidades de clima transformativo conocido por su nombre en inglés, “Transformative Climate Communities Program”, $101 millones para el programa de gestión de aguas pluviales conocido por su nombre en inglés, “Stormwater Management Program”, $80 millones para el programa de ecologización urbana conocido por su nombre en inglés, “Urban Greening Program”, $39 millones para el programa de silvicultura urbana y comunitaria conocido por su nombre en inglés, “Urban and Community Forestry Program”, $24.4 millones para el programa de mitigación y mejora del medio ambiente conocido por su nombre en inglés, “Environmental Enhancement and Mitigation Program”, y $26 millones para vías fluviales, ríos urbanos y arroyos urbanos.

Preservando el Derecho de Ser Voluntario

El Asambleísta Rich Gordon (D – Menlo Park) patrocinó la propuesta de ley el AB 327 en 2015, lo que extiende por un término de siete años la medida anterior de Gordon aprobada en 2011 (AB 587) que habría terminado en el 2017. California ReLeaf y 40 miembros de la red se unieron a otras 140 organizaciones estatales, locales y regionales para apoyar este esfuerzo y convertirlo en ley. La nueva fecha de término es 2024.

Extensión de AB 32

Más de 300 empresas, gobiernos locales y organizaciones sin fines de lucro se unieron para ayudar a aprobar la ley propuesta por Senadora Pavley conocida por su nombre en inglés “Senate Bill 32” en el 2016. Esta ley extiende los objetivos ambiciosos de la reducción de gases de efecto invernadero de California a un 40% menos de los niveles que había en 1990 para el 2030. Aunque la propuesta de ley no extiende el Programa del Intercambio de Gases de Efecto Invernadero, sí envía una clara señal de mercado indicando que California está decidida a continuar con el espíritu y la implementación de AB 32 en los próximos 14 años y más. Vea algunos de los materiales de apoyo para SB 32 aquí y aquí.

La Equidad para las Inversiones

Los defensores de la justicia ambiental apoyados por casi 90 organizaciones sin fines de lucro y otras partes interesadas lideraron los esfuerzos exitosos para aprobar la Propuesta de Ley de la Asamblea 1550 (Gómez). La AB 1550 modifica los marcadores de inversión creados por la SB 535 en el 2012 para garantizar que el 25% de todos los dólares resultando del Programa del Mercado de Intercambio de Emisiones de Efecto Invernadero sean para proyectos ubicados en comunidades desfavorecidas y que benefician a esas mismas comunidades. Y que otro 10% sean para proyectos que beneficien a comunidades y hogares de bajos ingresos, según las definiciones de esas categorías. Vea la material de soporte para AB 1550 aquí.

Programa de Mitigación y Mejora Ambiental y Programa de Transporte Activo

California ReLeaf lideró una coalición de socios conservacionistas en el 2013 que preservó exitosamente el Programa de Mitigación y Mejora del Medio Ambiente (conocido por sus siglas en inglés “EEMP”) mientras trabajaba simultáneamente con una coalición más amplia de partes interesadas para crear un nuevo Programa de Transporte Activo (conocido por sus siglas en inglés “ATP”). La Agencia de Recursos Naturales ahora ejecuta el EEMP y se enfoca principalmente en la financiación de tierras de recursos y silvicultura urbana, recibiendo $6.7 millones anuales para asistencia de subvenciones locales. El componente de “parques y senderos” del EEMP se trasladó a la ATP, que es administrada por el Departamento de Transporte y busca fomentar el transporte activo a través de una variedad de proyectos elegibles que incluyen rutas seguras a las escuelas y senderos para bicicletas. La ATP recibe aproximadamente $130 millones cada año, lo que lo convierte en el programa más grande de su tipo en los EE. UU.


Enlaces utiles

Busque las Propuestas de Leyes:

Información Sobre Legisladores

http://senate.ca.gov/senators y http://assembly.ca.gov/assemblymembers

Enlaces a biografías, páginas de inicio y asignaciones de comités para todos los Senadores y Miembros de la Asamblea del Estado de California.

La Ley de California por Sección del Código:

Acceso directo al Base Oficial de Datos de Leyes Actuales del Estado de California.